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随着国内新能源汽车的普及,各大厂商都在争前恐后的抢占先机,前段时间布加迪,药物流产,奔驰gla吉利推出了全新紧凑级纯电动轿车,内部代号GE11。在经过一段时间的征集车名后,新车最终定名为几何A,同时最接近量产版的车型也随之公开亮相,新车将于4月11日正式上市,补贴后售价在20万元左右,下面就一起来看看吧。

外观方面,新车采用了吉利称之为“多维流动生命体”设计理念,给人的直观感受就是十分的简洁,没有太多复杂的线条,新车共提供了五种颜色供消费者选择。车头前格栅采用了纯电动车惯用透明秀的封闭式设计,车标Logo为纯色设计,被吃奶这是吉利新能源的专属标志,看起来比较精致。细长的大灯造型锐利,效果十分前卫,配备了自动大灯功能,同时全系标配LED光源远近光。灯腔右侧的三条光带,在充电时负责显示对应的电量,方便查看充电状况。前包围两侧C字型设计,以及下格栅采用了空气动力学结构,内部包含7种开启角度,对应不同行驶工况。

车身侧面,几何A的侧面线条非常有特点,溜背式设计迎合大部分年轻消费者喜好。双色外后视镜集成LED转向灯带,支持电动调节/加热,以及自动折叠功能(全系标配),高配车型还配备了盲区监测和开门预警功能。与车身融为一体的车门把手,意在降低风阻,新车在风阻系数为0.2375Cd比机机。车身长宽高分别为先有09后有天4736/1804/1503mm,轴距为2700mm;搭载的18英慧耕思网易博客寸多辐宋祁东苏瑜式轮圈同样采用了优化风阻造型,轮胎采用倍耐力品牌,规格为195/50 R18轮胎,车型没有提供备胎,只配备了补胎工具。

车尾部分,几何A的尾部层次清晰,略微翘起的小鸭尾,能够给车尾带来一丝活力。尾灯之间采用了时下流行的被镀铬饰条相连,能够很好的拉宽横向视觉,尾威斯欧灯点亮后的视觉效果很有层次感。后包围下端采用了黑色饰板进行装饰,整体造型运动气息不错。车型锦州医科大学图书馆配备了全景影像、前驻车雷达、以及L2级别的驾驶辅助系统,包含有自适应巡航、车道保持等功能。

内饰方面,几何A车内布局同样使用了简约的设计风格,有着非常不错的设计感。内焦爱琴饰有着很多的蜂窝状设计元素,中控台仅采用了硬塑料材质覆盖,质感上有些欠缺。

几何A并没有采用统意的仪表盘设计,车速、导航、电量等信息,都通过方向盘后方的4.2英寸显示屏,以及抬头显示(8英寸彩色)进行显示。双辐式平底方向盘,iggcas在这一级别车型中比较少见,方向盘采用真皮包裹,大小适中手感细腻。按键方面,左侧为定速巡航等功能,右侧则是调节菜单等操作,方向盘支持手动四向调节。

中控部分,独立设计的12.3英寸触摸屏,造型简洁富有科技感宋飞飞马航,系统UI界面同样以蜂窝状造型为设计元素,系统反应速度、逻辑都比较不错的,全系标配了导航、音乐、语音控制、远程车辆早安问候语每日更新控制等功能。空调按键区域的造型很別致,采用触控式调节方式,配备了空气净化功能,比较适合国内杭州天气24小时部分地区的用车环境。

厂方称之为"E-touch中央超感吉他手智仁触控区"的触碰式按键,位于换挡旋钮前方,蜂窝状样式与其它区域造型呼应。通撞上血族王爵过长按对驾驶模式、自动驻车等功能进行调整,并会有相应的声音提示。车内氛围灯带提供了7种色彩和10级亮度,可根据驾驶模式进行切换。

门板内衬采用了软性材质与织物混合,整体还是比较和谐的。座椅采用的是Sk吻胸戏in-car小吉铃e婴儿级环保织物座椅,经过欧盟认证,有着防水star481防污,以凡雪吧及透气等特点,但相信国内大部分消费者还是更偏爱皮革座椅。功能性方面,前排提供了前排座椅电动调节/老板键,以及前排侧气囊、头部气帘等配置。

后排座椅配备了三个独立头枕,座椅支持4/6比例放倒,提供了带杯座的中央扶手、后排出风口等配置。几何A虽然只配备了单天窗,但后风挡玻璃延伸至后排乘客头顶,让整个车内环境更为通透。后排地板中央凸起幅度很小,纵向空间也还算可以接受。

动力方面,几何A搭载一台最大功率163Ps(120kW)的永磁同步电机,采用宁德时代生产的三元锂电池,容量分为61.9kWh(600高能版),51.9kWh(510高维版)两种版本,NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。

配备的ITCS电池智能温控管理系统,能够在更为严苛的环境下正常充电,电机防水防尘等级达到IP67。车身左侧为快充充电口,右侧为慢充,从30%-80%充电需半小时左右。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。

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